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2008年年初，中共中央总书记在安徽调研时强调，安徽要积极参与泛长三角区域发展分工，主动承接沿海地区产业转移时安徽要不断加强同兄弟省份的横向经济联合和协作。

7月1日至6日，以国家发改委地区司司长范恒山为组长的国家发改委安徽区域发展战略调研组奔赴安徽，对蚌埠、合肥、宣城和芜湖等市进行了为期6天的调研。在此基础上，国家发改委调研组提出了四点思考意见：

第一，安徽加快发展的切入点在哪里？调研组指出，安徽的发展要融入国家发展战略，这样才能快速发展，要把安徽打造成为承接长三角产业转移的试验区和示范区。

安徽省地处长江、淮河流域，水系纵横，航运优势明显。目前，省内有长江干线营运船舶3万多艘，总运力1400多万吨，货物周转量250亿吨公里，港口吞吐量3亿吨。全省水运企业有559家，总运力达1546万吨，从业人员近30万。但省内航运企业力量分散，经营上各自为政，互相压价，不利于市场的健康发展。

作为安徽航运发展史上的一个新举措，安徽省航运商会的成立标志着安徽航运企业“从松散迈向规模，从自发走向规范”的破冰之旅已经启动。未来，安徽众多航运企业将以群体的力量参与市场竞争，携手并肩组成集团军共赴“创建安徽航运强省”之路。

SALEFORM 1993

 (Printed in BIMCO Bulletin No. 2, 1994)

 The Sale and Purchase Committee of the Norwegian Shipbrokers Association in close co-operation with Nordisk Skibsrederforening (Northern Ship-owners’ Defence Club) and BIMCO have been working for more than two years on a revision of the Norwegian Saleform. A general modernisation of the document was required

二手船标准合同文本挪威船舶买卖合同（ＮＳＦ８３）

＿＿＿＿＿＿（下称卖方）与＿＿＿＿＿＿（下称买方）就有关＿＿＿（船名）船的买卖事宜达成协议，于＿＿＿＿年＿＿月＿＿日正式订立本合同。

　　船级：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿。

　　建造年份及厂家：＿＿＿＿＿＿＿年由＿＿＿＿＿＿船厂建造。

　　悬挂旗帜：＿＿＿＿＿＿＿＿。　　　呼　号：＿＿＿＿＿＿＿。

　　登　记　号：＿＿＿＿＿＿＿。　　　登记地点：＿＿＿＿＿＿。

　　登记吨位：＿＿＿＿＿＿＿＿。　　　　

　　本合同的条款如下：

　　１.船价